Amikor a kamionsofőr többet keres, mint egy ügyvéd
A közúti áruszállítás most drágább, mint bármikor a történelem során. Ez derült ki a European Road Freight Benchmark eredményeiből. A drágulás oka sokrétű – enyhülés pedig nincs a láthatáron.
Online vásárlás: Különbségek az európai vásárlók között
Az európai fogyasztók 30 százaléka legalább havonta egyszer, 28 százalékuk pedig legalább kéthetente vásárol online. A webáruházak felé támasztott követelmények azonban országonként néha jelentősen…
Hogyan változott az egy főre jutó vásárlóerő a világjárvány első éve után?
Idén 15 055 euró az egy főre jutó átlagos vásárlóerő Európában. Ezt mutatja a „GfK Purchasing Power Europe 2021” című tanulmány. Ez azt jelenti, hogy az egy főre jutó vásárlóerő idén enyhén…
Az ellátási láncot támogató mesterséges intelligencia a siker kulcsa – De miért használják olyan kevesen?
Üres polcok vagy rakásolt áruk? Míg az egyik csak a vásárlókat bosszantja, a kereskedőket mindkettő egyformán érinti. A vállalatok mintegy 80 százaléka vár segítséget a mesterséges intelligencia…
![[Translate to Hungarian:] Lkw-Fahrer fehlen](/media/_processed_/d/3/csm_LKW_Transport_Fahren_4e127054d1.jpg)
![[Translate to Hungarian:] Einkaufen mit dem Handy - für immer mehr Menschen eine Option](/media/_processed_/b/d/csm_Handyeinkauf_769f76f4f1.jpg)
