Plateformes démontables et logistique du dernier kilomètre : la solution flexible et proche du client

Des marchandises chargées depuis les poids lourds directement dans des utilitaires légers : le secteur de la logistique continue d'innover pour livrer toujours plus rapidement ses clients. L'utilisation d'entrepôts démontables comme solutions logistiques du dernier kilomètre allient les atouts du « Hub and Spoke » et d’un entrepôt « cross-docking ». Les prestataires logistiques ne sont pas les seuls à profiter de cette pratique car de plus en plus de fournisseurs de produits alimentaires se dotent également de ces micro-plateformes logistiques très flexibles.

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Quand livraison rime avec pression

L'un des principaux défis du secteur de la logistique est la réduction des délais de livraison. De plus en plus de clients espèrent obtenir leurs produits le jour même ou au plus tard le lendemain. Chez Amazon, l’option « Same Day Delivery » (livraison le jour même) se généralise dans les grandes zones métropolitaines. Les prestataires logistiques comme DHL, DPD, UPS ou Hermes s’adaptent eux aussi aux attentes des clients en optimisant leurs processus. Lorsque le site logistique principal devient une plaque tournante et un centre de distribution, les hubs logistiques deviennent des maillons clés de cette organisation. Les nouveaux bâtiments logistiques flexibles, comme l’Urban Delivery Hub d'Herchenbach, présentent tous les avantages de ce concept, tout en se situant en ville, à proximité des clients.

De plus en plus de clients achètent des produits alimentaires en ligne

Suite à la pandémie, le secteur de l’industrie alimentaire connaît un boom des achats en ligne. Aux côtés de fournisseurs complets comme Rewe qui vend des milliers d’articles en ligne, de plus en plus de services de livraison naissent sur le marché. Ils proposent certes moins de produits, mais ils livrent en un temps record.  Il en va de même dans le secteur des boissons. Les micro-plateformes logistiques sont déterminantes pour relever le défi du « dernier kilomètre » afin de simplifier le transport des marchandises jusqu’au client. Le cross-docking est particulièrement intéressant dans le secteur des produits alimentaires, parce qu’il est possible d’envoyer directement des aliments périssables sans avoir à les stocker.

Où se trouveront les plateformes logistiques de demain ?

Difficile à dire puisque le marché reste encore très volatile à ce jour. D’un côté, le besoin de plateformes logistiques se fait urgent. Mais d’un autre, il est difficile de savoir si les lieux prisés ajourd'hui seront encore aussi attractifs dans quelques années. D'un côté, le besoin en bâtiments logistiques augmente bel et bien. Mais d'un autre, il n'est pas encore possible pour la majortié des entreprises de faire des prévisions au-delà de trois ans.

Comme l’Urban Delivery Hub d'Herchenbach, les solutions logistiques qui peuvent être installées rapidement, démontées tout aussi facilement voir remontées ailleurs, représentent une solution économique et durable.

FAQ

Le Hub, ou plateforme, désigne le site logistique principal dans la chaîne logistique. En anglais, le terme Hub désigne une plaque tournante ou un carrefour. Il peut aussi désigner un moyeu.

Une plateforme logistique se charge de redistribuer les marchandises. Livrer, trier, évacuer et charger sont des opérations menées sur une telle plateforme. Les marchandises peuvent être réorientées dans deux directions. Les marchandises collectées dans la chaîne secondaire dans les dépôts peuvent être transbordées via le Hub et être renvoyées dans la chaîne principale. Dans le sens inverse, des marchandises sont déchargées de grands camions dans le Hub, puis réparties dans de petites camionnettes.

Dans le cas d’un système « Hub and Spoke », le réseau logistique ressemble à une roue à rayons. Alors que dans un système sous forme de grille, chaque dépôt peut avoir affaire à un autre dépôt, dans le système « Hub and Spoke », le hub se trouve au centre sur le principe d’un moyeu et de rayons. Les dépôts sont dispersés un peu partout. À un moment déterminé, les dépôts envoient les marchandises directement au hub, qui les redistribuent pour ensuite les livrer directement à un des dépôts concernés. Chaque dépôt n’est en contact qu’avec le hub et ne reçoit les marchandises que du hub. Si le dépôt A est plus proche du dépôt B, il peut être certes moins cher d’effectuer une livraison directe. Mais en règle générale, le hub présente des avantages considérables. Les regroupements entre les « rayons » et la plateforme centrale assurent une utilisation optimale des ressources et les voyages à vide sont moins nombreux. Malgré des distances plus élevées parfois, les coûts de transport diminuent.

 

Dans le cas du cross-docking, les marchandises ne sont pas stockées, mais sont directement transbordées à la livraison, puis transférées. Les coûts d’entreposage peuvent ainsi considérablement diminués car vous n’avez quasiment plus besoin d’espace de stockage. Le cross-docking convient aux centres de distribution qui doivent rapidement transborder un grand nombre de marchandises, par exemple les prestataires de livraison. Cette approche peut aussi être intéressante pour les aliments périssables dans le secteur des produits alimentaires.

 

Un Urban Delivery Hub, chez vous, rapidement

Herchenbach Industrial Buildings a développé l’Urban Delivery Hub pour répondre à ces besoins. Il permet d'obtenir les avantages d’un site logistique principal tout en bénéficiant de la rapidité d'installation d'un bâtiment démontable. Elle a par exemple installé ce type plateforme logistique pour DPD. Ce bâtiment affiche une surface de 1 300 m². Sur les façades du pignon, deux quais de chargement ont été prévus pour les poids lourds. L’intérieur du bâtiment est équipé d’un convoyeur qui répartit les marchandises dans les utilitaires légers via 46 portes installées dans les façades latérales. Le modularité de notre système permet d’adapter la taille du bâtiment aux besoins logistiques des différents secteurs d’activité. Notre plateforme logistique convient donc aussi bien aux sites centraux de collecte et de commutation dans les grands centres qu’aux petits centres de distribution dans les villes.

 

Un Urban Delivery Hub démontable

Aperçu des avantages

  • Un système modulaire flexible : les bâtiments démontables Herchenbach sont modulaires et peuvent donc afficher une largeur en portée libre comprise entre 5 et 40 m et une hauteur latérale de 3,4 à 6,4 m. Vous choisirez librement la longueur des bâtiments en fonction des charges de vent et de neige avec un écartement des travées de 4 ou 5 m. Vous pouvez aussi installer des bâtiments jumelés. Nous disposons de statiques pour 500 géométries de bâtiments. Il n’est donc pas nécessaire de réaliser une statique personnalisée, généralement onéreuse.
  • Un montage rapide : les bâtiments démontables en profilés aluminium présentent une grande stabilité. Dans le même temps, ils sont considérablement plus légers que des bâtiments en acier ou en béton armé. Vous pouvez ainsi, très souvent, vous passer de fondations. Le montage d’un bâtiment démontable de 1 000 m² dure environ une semaine.
  • Des quais de chargement pour les camions : la hauteur latérale des quais de chargement est compatible avec l’utilisation de ponts amovibles. Les ponts amovibles ou les caisses mobiles ressemblent de prime abord aux camions standard, mais présentent de nombreux atouts. Pour le déchargement, il est possible de les poser sur des supports, sinon ils sont posés sur des palettes Euro (contrairement aux containers ISO). Ils sont très prisés dans le secteur du transport et conviennent parfaitement aux quais de chargement des plateformes logistiques urbaines. Une protection contre les collisions assure une sécurité supplémentaire. Il est par ailleurs possible de prévoir un auvent pour se prémunir contre les intempéries lors des livraisons.
  • Des portes pour les véhicules légers : dans le cas d’un Urban Delivery Hub démontable, vous pouvez installer une porte entre les profilés de chaque travée. Vous pouvez ainsi optimiser l’utilisation de la surface existante. Nous proposons différents types de portes pour répondre aux attentes variées du secteur logistique. Une télécommande radio ou des détecteurs de mouvement radar qui commandent les portes à enroulement peuvent être intégrés de manière optimale dans le déroulement des activités.
  • Un entrepôt sec ou un bâtiment isolé : selon les marchandises à stocker, vous avez le choix entre un entrepôt sec Safe+ ou un bâtiment isolé Therm+. L’entrepôt sec convient particulièrement bien aux marchandises non sensibles aux variations de températures. Des façades en tôle trapézoïdale robustes sont mises en place sur les profilés en aluminium. Le bâtiment isolé Therm+ s’installe tout aussi vite que les autres. Un habillage des façades avec des panneaux isolants affiche un excellent coefficient de transmission thermique. Vous avez aussi la possibilité de chauffer le bâtiment de manière efficace.
  • Un système de transport manuel ou automatisé : pour un fonctionnement fluide du processus d’insertion et d’évacuation, la technique utilisée joue un rôle primordial. Dans le cas d’une insertion manuelle, un collaborateur doit poser les marchandises sur la trieuse, tandis que cette opération s’effectue sans intervention humaine dans le cas d’un procédé automatisé. Grâce à un sol spécialement conçu pour les convoyeurs, les bâtiments Herchenbach réunissent les conditions optimales pour permettre à ses clients d’installer les convoyeurs et les systèmes de transport adaptés à leurs besoins.
  • Des options de location à moindre coût : vous pouvez opter pour un Urban Delivery Hub sans consentir d’investissements importants grâce aux options économiques de location. Le client ne paie alors que pendant le temps pendant lequel il a besoin de cette plateforme. Ensuite, le bâtiment est démonté et peut être réutilisé à 98 % grâce à sa modularité. Par ailleurs, vous pouvez également acheter le bâtiment à un prix intéressant au terme de la période de location.
  • Une prestation service complet : le service « Plus » de Herchenbach vous permet de profiter de prestations complémentaires comme une étude du terrain avant le montage ou un accompagnement pour déposer le permis de construire. Le montage de la plateforme s’en trouve ainsi simplifié. Herchenbach, l’un des plus grands fabricants de bâtiments démontables en Europe, met à la disposition de ses clients l’expérience acquise après des milliers de projets menés à bien.
  • Un interlocuteur dédié : dès la prise de contact, vous avez affaire à un seul interlocuteur unique, depuis la phase de projet jusqu’à la signature du contrat. Même après la remise des clés, le service client reste à votre disposition pour répondre à toutes les questions que vous pourriez vous poser concernant l’Urban Delivery Hub.

 

Conclusion :

Pour assurer des délais de livraison courts, il convient de développer de nouvelles solutions logistiques. Un Urban Delivery Hub démontable est un composant déterminant dans la chaîne logistique. Grâce aux éléments modulaires flexibles et à l’utilisation adaptée de quais de chargement et de portes, il peut tout aussi bien devenir un grand centre de distribution qu’une petite plateforme à proximité d’une ville. Les délais de montage courts vous assurent une installation rapide de votre bâtiment démontable. Au vu des options économiques de location, l’Urban Delivery Hub s’inscrit déjà dans des plans à court terme. Il est possible de réutiliser chaque pièce de manière durable.

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